Sezóna 2025/2026 prinesie povinný airbag, rezuodolné oblečenie a zákaz pevných chráničov v lyžiarkach

Zväz slovenského lyžovania informuje svojich členov o zásadných zmenách v pravidlách FIS, ktoré nadobudnú účinnosť od sezóny 2025/2026.

Bezpečnosť športovcov v alpskom lyžovaní je dlhodobo jednou z hlavných priorít Medzinárodnej lyžiarskej a snowboarovej federácie (FIS). Analýzy z posledných sezón potvrdzujú fakt, že počet vážnych zranení – najmä v rýchlostných disciplínach – neklesá, a hoci sa úroveň vybavenia neustále zvyšuje, riziko nárazov či poranení končatín ostáva vysoké.

Na základe odporúčaní Zdravotnej komisie FIS, odborných konzultácií a spätnej väzby od športovcov aj národných lyžiarskych zväzov boli prijaté tri kľúčové zmeny, ktoré vstúpia do platnosti od sezóny 2025/2026 s cieľom nielen zníženie rizika vážnych úrazov a ochrany zdravia pretekárov, ale aj zachovania férových podmienok pre všetkých účastníkov.

1. Povinný nositeľný airbag v rýchlostných disciplínach

Účinnosť: od 15. októbra 2025 pre všetkých pretekárov v rýchlostných disciplínach (Super-G, zjazd) na pretekoch Level 0 a 1 (napr. Európsky pohár).

Dôvod zavedenia: Airbagy významne znižujú dopadové sily pri pádoch a chránia najzraniteľnejšie časti trupu. Ich používanie v testovacích režimoch preukázalo výrazné zníženie výskytu vážnych úrazov hrudníka a chrbtice (zdroj: FIS medical data, 2023).

Výnimky: Nor-Am Cup, Far East Cup a MSJ – tu je použitie airbagu vysoko odporúčané, ale nie povinné.

Praktické odporúčania:

• FIS pripraví webinár s výrobcami Dainese a In&motion, kde sa zväzy, športovci a kluby dozvedia detaily o výbere a fungovaní airbagových systémov.
• Odporúča sa centrálna objednávka cez národné zväzy alebo kluby.

Pravidlo FIS 3.5.2.4 – „Airbagový systém je povinný pre rýchlostné disciplíny na úrovni pretekov Level 0 a 1 od sezóny 2025/2026, s účinnosťou od 15. októbra 2025 (s výnimkou Nor-Am Cup, Far East Cup a MSJ, kde je veľmi odporúčaný).“

2. Povinné rezuodolné spodné oblečenie

Účinnosť:

• 1. júl 2025 pre severnú pologuľu
• 15. október 2025 pre Južnú Ameriku a Austráliu a Nový Zéland

Rozsah:

• Povinné pre všetky disciplíny a na všetkých pretekoch Level 0 a 1
• Platí pre nohavice, ktoré chránia nohy od bedrového hrebeňa po začiatok lyžiarky

Dôvod zavedeniea: Pri pádoch na hrane alebo pri kontakte s ostrými lyžami vznikajú vážne rezy na nohách – najmä v oblastiach stehien a lýtok. Viaceré prípady v sezónach 2022–2024 viedli k dlhodobým výpadkom športovcov (fakt).

Dostupnosť: Značky ako Yetti Apparel, Diston Sport, Energiapura už ponúkajú certifikované modely s normou minimálnej ochrany 3 hviezdičky podľa štandardu FIS-DITF

Pravidlo FIS 3.5.3.4 – „Použitie rezuodolných nohavíc je povinné pre všetky disciplíny na pretekoch kategórie Level 0 a 1 od sezóny 2025/2026. Povinné zavedenie vyžaduje minimálnu ochranu na úrovni 3 hviezdičky podľa FIS-DITF testu od bedrového hrebeňa po začiatok lyžiarky.“

3. Zákaz pevných holenných chráničov vo vnútri lyžiarok

Účinnosť: od sezóny 2025/2026 na všetkých FIS pretekoch bez výnimky

Zákaz sa týka: akýchkoľvek pevne predtvarovaných škrupín alebo plastových vložiek, ktoré sa vkladajú medzi nohu a jazyk lyžiarky

Dôvod zavedenia: Výskum FIS (2023) preukázal, že tieto pevné komponenty môžu nepriaznivo ovplyvniť ovládanie lyží – zvyšujú riziko samovoľného riadenia lyže pri určitých uhloch tlaku a tým aj pravdepodobnosť zranení kolien.

Výnimky:

• Na zdravotné účely (napr. po zlomeninách) sú povolené len mäkké ochranné vložky z gélu alebo peny
• Chrániče musia byť nepredtvarované, pružné a nesmú presahovať veľkosť jazyka lyžiarky

Pravidlo FIS 3.5.4 – „Nie je dovolené používať dodatočné pevné časti ako holenné chrániče vo vnútri lyžiarky. Na liečbu zdravotných problémov môžu byť schválené FIS dodatočné ochranné mäkké vložky (gél, pena). Musia byť pružné vo všetkých smeroch, nemajú mať predtvarovaný tvar a ich veľkosť nesmie presahovať veľkosť jazyka lyžiarky.“

Prinášame rozhovor s Jankou Gantnerovou, členkou FIS Alpine Executive Board, ktorá sa aktívne podieľa na formovaní bezpečnostných pravidiel v zjazdovom lyžovaní:

Ako prebiehalo hlasovanie o týchto troch bezpečnostných opatreniach?
Bol medzi členmi rady konsenzus, alebo išlo o dlhšie rokovania s protichodnými názormi?

—
„Hlasovanie prebiehalo na úrovni FIS Council až po tom, čo návrhy prešli viacerými odbornými komisiami – vrátane Alpine Committee, Athletes’ Commission a Medical Committee. Diskusie boli dlhé a vecné, pretože bezpečnosť športovcov je citlivá a komplexná téma. Objavili sa aj rozdielne názory, najmä pokiaľ ide o načasovanie zavedenia opatrení a ich praktickú kontrolu. Napriek tomu sa nakoniec podarilo dosiahnuť širokú zhodu a jednotlivé návrhy boli schválené – niektoré aj s doplnením odporúčaní alebo prechodných období.“
—

Aké boli hlavné argumenty pre a proti počas diskusií vo FIS Council?
Napríklad pri zákaze pevných chráničov v lyžiarkach – boli aj hlasy proti?

—
„Áno, v diskusiách odzneli argumenty z oboch strán. Tí, ktorí zmeny podporovali, zdôrazňovali najmä potrebu znížiť riziko vážnych zranení – či už ide o chrbticu, hrudník, hlboké rezy na nohách alebo úrazy kolien. FIS má ako riadiaci orgán zodpovednosť aktívne zlepšovať bezpečnostné štandardy a keďže technológie ako airbagy či rezuodolné oblečenie sú dnes dostupné a overené, vnímali to ako logický krok.
Na druhej strane zaznievali aj obavy. Najčastejšie sa týkali zvýšených nákladov pre športovcov a národné zväzy, najmä v menších krajinách. Diskutovalo sa aj o tom, ako zabezpečiť jednotnú kontrolu vybavenia v praxi. Pokiaľ ide o zákaz pevných chráničov vo vnútri lyžiarok, viacerí upozorňovali, že niektorí športovci ich používali z medicínskych dôvodov alebo pre pocit väčšej stability. Aj preto sa nakoniec do pravidiel dostala výnimka pre mäkké ochranné vložky – napríklad z gélu alebo peny – ktoré môžu byť povolené pri zdravotných indikáciách.“
—

Ako hlasovalo Slovensko v týchto otázkach?
Bolo niečo, čo ste pri návrhoch považovali za problematické alebo ste podporili všetky tri opatrenia bez výhrad?

—
„Slovensko tieto opatrenia podporilo, pretože cieľ – zvýšiť bezpečnosť športovcov – považujeme za absolútnu prioritu. V rámci diskusií sme však zdôrazňovali niekoľko praktických aspektov. Apelovali sme na potrebu dostatočne dlhej prechodnej fázy, aby mali zväzy a kluby čas sa na zmeny pripraviť. Upozorňovali sme aj na možné finančné zaťaženie – najmä pre menšie kluby a rodičov mladších pretekárov. A v neposlednom rade sme žiadali, aby boli čo najskôr jasne definované pravidlá a mechanizmy kontroly v praxi. Celkovo však Slovensko hlasovalo za zavedenie týchto opatrení ako krok správnym smerom.“
—

Ako vnímajú tieto zmeny iné krajiny – najmä tie, ktoré majú veľké tímy v rýchlostných disciplínach (Rakúsko, Švajčiarsko, Nórsko)?
Zaznamenali ste niekde väčší odpor alebo obavy, napríklad z technického či finančného hľadiska?

—
„Aj krajiny s veľkými tímami, ako Rakúsko, Švajčiarsko či Nórsko, v zásade podporili zámer zvýšiť bezpečnosť. Zároveň však počas diskusií poukazovali na praktické dopady – najmä logistické a finančné nároky spojené s plošným zavádzaním opatrení u detí a mládeže.
Pri airbagoch sa otvorila debata aj o ich spoľahlivosti v špecifických podmienkach – napríklad pri extrémnych uhloch pádu alebo v prípade zlyhania aktivácie. Viaceré delegácie kládli technické otázky týkajúce sa životnosti airbagov, možností servisu a opakovaného používania. Tieto témy bude FIS ešte riešiť v spolupráci s výrobcami.“
—

Zavedenie povinného airbagu či rezuodolného oblečenia znamená aj zvýšené náklady pre športovcov a národné zväzy.
Diskutovalo sa vo FIS aj o podpore menších krajín alebo klubov, ktoré si nové vybavenie nemusia ľahko dovoliť?

—
„Áno, téma finančnej dostupnosti sa riešila veľmi konkrétne. Hovorilo sa o možnostiach hromadných objednávok cez národné športové autority (NSA), čo by mohlo znížiť ceny pre kluby a jednotlivcov. Zároveň sa spomenula možnosť podpory prostredníctvom Solidarity fondu alebo FIS Development Programu.
FIS zároveň odložila povinnú implementáciu airbagov pre South America Cup a Austrálsky pohár (ANC), práve z dôvodu logistickej a finančnej náročnosti.
Definitívna schéma podpory však zatiaľ nebola schválená a ostáva predmetom ďalších rokovaní. Táto otázka bude určite jednou z priorít v nasledujúcich mesiacoch.“
—

Záver: Prioritou je zdravie a rovnaké podmienky

Nové opatrenia nie sú len administratívnym zásahom, ale vychádzajú z reálnej potreby reagovať na vývoj v športe – vyššie rýchlosti, agresívnejšie trate aj vyššie fyzické nároky kladú na organizmus športovca väčšie nároky než kedykoľvek predtým. FIS týmto krokom posilňuje prevenciu, predchádza zraneniam a podporuje férovú súťaž. Zmeny boli schválené po diskusii so všetkými kľúčovými aktérmi a nadobúdajú platnosť od sezóny 2025/2026.

Sledujte Zväz slovenského lyžovania na sociálnych sieťach:

Facebook: www.facebook.com/zvazslovenskeholyzovania

Instagram: www.instagram.com/zsl.sk